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Island Reisebericht

Tag 5 - Färöer Teil 2

Der Morgen begrüßt uns ohne Regen, aber mit dunklen Wolken. Nach dem Frühstück starten wir wieder zur Erkundung der Färöerschen Inseln. Am gestrigen Tag waren wir soweit wie möglich östlich gefahren und hatten dabei die Inseln Viðoy, Borðoy und den östlichen Teil von Eysturoy kennen gelernt. Neben den Natureindrücken waren immer wieder die Tunneldurchfahrten spannend. Die Tunnel sind selten weniger als 1 km, einige sogar 4 - 6 km lang. Sie führen durch Felsmassive oder unter Fjorden durch. Die stark befahrenen sind zweispurig und beleuchtet, also gut ausgebaut. Die in entlegende Orte führen sind unbeleuchtet und haben nur eine Spur mit markierten Haltebuchten aller 100 Meter. Bei unserer heutigen westlichen Tour war unser erster Zielpunkt Gäsaladur hinterm Flughafen auf Vargár. Wir nutzten für die Hinfahrt erstmals die Mountain Road aus Tórshavn heraus. Den nächsten größeren Stopp legten wir in Vestmanna auf Streymoy ein und picknickten am Hafen. Die nächsten Etappenziele waren Eiði, Gjogv und Elduvik auf Eysturoy. Auf dem Rückweg aßen wir in Norðskali nach einem Tankstopp noch ein lecker Softeis, nachdem etliche Jugendliche eben deswegen die Tankstelle belagert hatten. Das Thermometer zeigte sommerliche 9 Grad Celsius. Das Wetter bot die ganze Zeit einen Mix aus Wolken, wenigen Aufhellungen und regelmäßig feine Sprühregenabschnitte. Das hielt uns aber nicht auf, vor der Rückkehr noch die letzten beiden beeindruckenden Abschnitte nach Tjörnuvit und Saksun zu fahren. Zum Glück hatte der Supermarkt in Tórshavn bis 23:00 geöffnet. So konnten wir uns halb Zehn noch versorgen. Der Tag endete erlebnisreich und geschafft kurz nach Mitternacht.

Lecker, Eis

2013/08/10 09:00 · Evi Enduro

Tag 4 - Färöer Teil 1

Nach unserer nächtlichen Ankunft in Tórshavn konnten wir im Trockenen unser Zelt in der Nähe des Hafens aufbauen. Nach einer etwas kurzen Nacht begrüßte uns am Montag die Morgensonne. Wir frühstückten gemütlich im Freien. Danach starteten wir zur Inselerkundung in die weitest entlegende, per Straße erreichbare Region - nach Viðaheiði auf Vidoy. Angekommen stärkten wir uns mit Rababerdessert (lecker) bzw. Apfelstrudel und besichtigten eine Kirche, die wir aus einem Reisebericht kannten. Zuvor waren wir an der Südspitze von Eysturoy und warfen einen Blick auf Tórshavn. Unser nächster Stopp in Fuglafjørdur war nur kurz, da leider entgegen der Vorhersage nun doch der Regen einsetzte. Das nächsts Ziel Oyndarfjødur fuhren wir trotzdem noch an und bekamen „rocking stones“ zu sehen. Im Meer bewegten sich ufernah große Lavagesteinsbrocken mit der Brandung. Danach nervte der Regen derart, dass wir den Rückzug antraten und den Tag beim Abendessen und Färöerischem Bier ausklingen ließen.

Camping Färöer

Landkarte Färöer

2013/08/05 21:39 · Evi Enduro

Tag 3 - Die erste Fährfahrt

Ungeschickter Weise hab ich die Reiseführer in der Packtasche vergessen. Während der Fahrt ist da kein Rankommen. Ohne Lesestoff wird das ein langer Tag. Bordzeit ist Londonzeit, also eine Stunde vor Deutscher Zeit. In der Nacht wurde die See schon rauer. Das Schiff rollte ordentlich. Gegen 09:00 gab es ein gutes Frühstück und danach einen Bordspaziergang. Am Horizont war im Dunst Land in Sicht. Kurz vor 12:00 passierten wir die Shetland Inseln. Dort war es richtig windig und entsprechend schaukelte es und der Kahn rollte. So schipperten wir weiter, bis auf Holger war uns anderen beiden etwas flau im Magen. Mittag gab's natürlich trotzdem und auch Duschen geht bei dem Geeier auf Grund der gut 4 m hohen Wellen. Das nächste Mal Land in Sicht - Färöer. Hübsch die Inseln mit ihren zahlreichen Lichtern. Die Färöer empfingen uns wie erwartet landestypisch wolkenverhangen mit ein paar Spritzern. Es blieb an Land aber trocken. So konnten wir in Ruhe das erste Mal unser Zelt aufschlagen.

Shetland

Färöer

2013/08/05 06:22 · Evi Enduro

Tag 2 - Das Land der Dänen

Endlich sind die langweiligen Autobahnkilometer geschafft. Die Temperatur in Dänemark war 10 Grad kühler und damit angenehm für's Fahren. Zu dem bedeckten, teilweise dunkel bewölkten Himmel bließ ständig ein teils kräftiger Wind. Nach reichlich 4 Stunden Fahrt waren wir 1,5 Stunden vor Abfahrt am Terminal und wurden direkt zur Fähre dirigiert. Einfahren, Bikes festzurren, Absatteln, danach Kabine suchen. Gerade in der Kabine angekommen, kam schon die Durchsage, dass bald abgelegt wird.Punkt 15:00 (30 Minuten vor Plan) verließen wir bei Sonnenschein und einer frischen Briese Hirtshals.

Fährstrecken

2013/08/04 23:11 · Evi Enduro

Tag 1 - Hitze-Tour

(Schwitztortur)

Die ersten 630 km waren auf Grund der Hitze recht schweißtreibend und anstrengend. Bei konstanten 36 Grad bringt auch der Fahrtwind keine Kühlung mehr. Wir starteten ca. 12:30 in Leipzig und fuhren über A14,A2 bis Braunschweig, weiter die A39, B188 und B4 über Giffhorn, Uelzen und Lüneburg zur A7, dann durch den Elbtunnel an Hamburg vorbei Richtung Flensburg. Etappenziel war gegen 20:00 Schafflund. Noch ne leckere Neptunplatte und 1-2 Holsten, Feierabend.

2013/08/03 05:23 · Evi Enduro

Start

Unser Urlaub beginnt am 02. August 2013.

2013/07/08 20:25 · Evi Enduro
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